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ホンダ フリード 新型 2列仕様がスパイクから に名称が変わった理由 レスポンス Response Jp

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 フリード:1万円~272万00円 フリード+:190万円~274万00円 新型「フリード」。 ガソリンエンジン車とハイブリッド車の外観上の違いはホンダ フリード スパイクの新車・中古車情報をまとめてチェック。フリード スパイク新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるフリード スパイクの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。スパイク ハイブリッド216 km/L 240 km/L 1565 km/L 車レビュー もっと読む 30,000km越え 21年09月12日 22時21分 分類:ドライブ 投稿ユーザー: あに***** さん 総合評価: フリード+4WD(GB8)です。今日30,000kmを越えました。今までに助手席側ミラー故障がありましたが他にトラブルはありません

 新型コンパクトハイトワゴンとして7月に発表されることが一般に公表された。 10年7月8日 「フリード スパイク」発売 3列シート車も設定するフリードをベースに、2列シート5人乗りで荷室を広げたパッケージングとし、エンジンは15l ivtec ガソリンのみを設定、2wd(前輪駆動)にcvt(無段変速 次期新型フリードスパイクがターボ車とハイブリッドにて モデルチェンジ wwwcarsensornet ホンダのiDCD(図はグレイス) リチウムイオン電池や制御ユニットのコンパクト化に成功しているホンダのiDCD(図はグレイス)。3列シートが備わるフリードでは、それぞれの搭載位置が変わる可能性が このクラスで3列シートのハイブリッドカーというのは、ホンダ フリードが初めて。 新しい市場を開拓したパイオニアとなったのです。 マイルドハイブリッドですから電動感はそれほどなく、むしろエンジンの良さを引き立ててくれるシステムです。 すこしさかのぼった10年7月には2列シート仕様に「スパイク」というサブネームをつけて半独立させたことも、ホンダ フリードの歴

新型 フリード スパイク ハイブリッドのギャラリー

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